RUBBER OPEN END
Przegląd
![Timing belts Rubber open end RUBBER OPEN END](https://megadynegroup.com/files/products/intro/timing-belts-rubber-open-end-rubber-open-end-overview.png)
RUBBER OPEN END
RUBBER OPEN END są to pasy zębate szczególnie odpowiednie do napędów dwukierunkowych, gdy ruchy obrotowe muszą zostać przekształcone w ruchy liniowe i konieczne jest precyzyjne pozycjonowanie.
Funkcjonalności
„Otwarte pasy synchroniczne” gumowe są idealną alternatywą dla łańcucha lub liny.
Uzyskują wysoką dokładność pozycjonowania na napędach dwukierunkowych.
Główne elementy
1 / ZEWNĘTRZNA STRONA PASA
Warstwa amortyzacyjna wewnętrzna, która chroni kord i pozwala na użycie kół prężących na zewnętrznej stronie pasa.
2 / KORD
Kord wykonany jest z włókna szklanego lub ze stali, o wysokim stopniu elastyczności.
3 / KORPUS
Wykonany ze specjalnego polichloroprenu z gumy EPDM.
4 / TKANINA
Tkanina nylonowa na zębach jest poddawana obróbce, aby poprawić wytrzymałość na skręcanie.
![Timing belts Rubber open end Rubber Open End](https://megadynegroup.com/files/products/components/timing-belts-rubber-open-end-rubber-open-end-components.png)
Właściwości techniczno-mechaniczne
- Stałe wymiary
- Stała długość
- Nie wymaga konserwacji
- Prędkość liniowa do 50 m/s
- Niskie napięcie wstępne
- Isoran rubber open end – Zakres temperatur roboczych -25°C/+80°C